El periodista no se podía creer lo que veía
Fernando Alonso confirmó su tendencia al alza durante el último Gran Premio disputado. El asturiano logró en Bakú un séptimo puesto que continúa su racha de 3 carreras consecutivas logrando puntos, algo que aún no había logrado esta temporada.
La etapa de Fernando Alonso en la escudería Ferrari tuvo obvios claroscuros.
Pese a que ya no esté en plena forma, la carrera de Fernando Alonso sigue aglutinando récords conforme más carreras va completando el asturiano.
La sensaciones comienzan a cambiar. Las dos últimas carreras han supuesto un claro cambio de tendencia en la dinámica que Fernando Alonso estaba firmando esta temporada en Formula 1. Con un noveno y séptimo puesto en el Gran Premio de España y Mónaco respectivamente, el español escala puestos en la clasificación general y ya cuenta con 10 puntos en su casillero.
Negros nubarrones se ciernen sobre el equipo Alpine. La relación del asturiano con la escudería que permitió su regreso a la Formula 1 no pasa por su mejor momento, situación que hace que la continuidad del asturiano en Alpine a partir de 2023 peligre seriamente.
El asturiano celebró haber conseguido colarse en la zona de puntos
Que el nivel que está mostrando Alonso en Alpine no es el que todo el mundo esperaba no es ningún secreto. El piloto asturiano únicamente ha logrado puntuar en una de las 5 carreras disputadas hasta la fecha, lo cual no concuerda con la realidad observada esta temporada.
Fernando Alonso volvió a quedar fuera de los puntos. Esta vez por culpa de sendas sanciones de 5 segundos que le hicieron caer del octavo al undécimo puesto del Gran Premio de Miami. Un toque con Pierre Gasly, en lo que para la FIA supuso un aprovechamiento de la salida de pista por parte del piloto asturiano, fue la causa de las multas impuestas.
El piloto francés fue reacio a jugarse su posición para evitar que su compañero se cayese de la zona de puntos
Fernando Alonso y Lewis Hamilton protagonizaron en el año 2007 una de las luchas fraticidas (entre compañeros de una misma escudería) más recordadas de la historia de la Formula 1. Pese a que la relación entre ambos ha mejorado sustancialmente desde entonces, ambos aún se consideran enemigos íntimos, hasta el punto de que se conocen realmente bien el uno al otro.
Fuente: FRANPARR F1
El abandono sufrido por Fernando Alonso durante el pasado Gran Premio de Australia supuso un jarro de agua fría a las aspiraciones del piloto de Alpine. Un nuevo problema mecánico en su unidad de potencia provocó que el 14 no pudiera sumar ningún punto a su casillero, que actualmente le sitúa como el decimocuarto clasificado con 2 puntos.
El asturiano se mostró frustrado por las complicaciones sufridas
El equipo Alpine corre un serio riesgo de ser sancionado. En 3 carreras de mundial disputadas a la fecha, la escudería anglofrancesa ha utilizado ya 3 motores distintos en el monoplaza de Fernando Alonso. Esta proliferación de unidades de potencia hace que dicha escudería haya llegado al límite máximo de cambios de motor establecido por la normativa de la FIA: 3 motores para las 23 carreras de mundial.
Ocurrió en el año 2016
Fernando Alonso acabó noveno en el Gran Premio de Bahréin. Un logro que para muchos es una pequeña decepción, pero que para el de Alpine tiene un gran valor después de lo duro que fue el inicio de carrera para él
Quizás muchos esperaban más del Alpine en los test de pretemporada. El equipo franco-británico decepcionó durante el último día de Barcelona y el primero de Bahrein con dos roturas en las que sufrió problemas de fiabilidad con su unidad de potencia tras sufrir dos fugas en sus monoplazas, una hidráulica y otra de agua.
Fernando Alonso ha demostrado con creces su versatilidad a la hora de integrarse en cualquier disciplina automovilística. Prueba de ello son los múltiples y variados títulos (Mundial de Resistencia, 24 Horas de Le Mans, Daytona, el Dakar...) conseguidos fuera de la que hasta ahora ha sido su disciplina más recurrente: la Formula 1.
El incendio sufrido en el Alpine A522 de Fernando Alonso el pasado viernes complicó el fin de semana de test de pretemporada. El asturiano veía imposible seguir rodando y preparándose para la próxima temporada en Barcelona, aunque sí que lo hará en Baréin: