Fórmula Uno 2021

Automovilismo: Esteban Ocon y el Alpine, lograron una "Loca" victoria en el Gran Premio de Hungría

El propio Hamilton, dijo sentirse muy mareado sobre el final y extremádamente cansado al final de la prueba, dejando el interrogante sobre su estado de salud, ¿ Tendrá nuevamente Covid 19 ?.En el final, Esteban Ocon se llevó su primera victoria en la categoría después de (79) carreras y a sus 24 años, se convirtió en el piloto número (111) en ganar en la historia de los 71 años de la Fórmula Uno.Asimismo, a Valtteri Bottas, se lo encontró responsable por el toque inicial y por lo tanto deberá  perder cinco puestos en la grilla de partida del GP de Bélgica en Spa-Francorchamps, entre el 27 y el 29 de este y dos puntos más en su carnet, que ya lleva cuatro unidades en el último año.Clasificación final: 1°) Esteban Ocon (Alpine) 2h04m43s199/1000 para las 70 vueltas, 2°) Lewis Hamilton (Mercedes), a 2s736/1000, 3°) Carlos Sainz (Ferrari) a 15s018/1000, 4°) Fernando Alonso (Alpine) a 15s651/1000, 5°) Pierre Gasly (Akpha  Tauri) a 1m03s614/1000, 6°) Yuki Tsunoda (Alpha Tauri) a 1m15s803/1000, 7°) Nicolás Lattifi (Williams) a 1m17s910/1000, 8°) George Russell (Williams) a 1m19s094/1000, 9°) Max Verstappen (Red Bull) a 1m20s244/1000

Automovilismo: Cayó la bandera a cuadros sobre la vida de Carlos Alberto Reutemann

Lo hizo con tanta minuciosidad que impresionó a los hermanos Grossi y se quedó con el puesto de piloto.Debutó el 30 de mayo de 1965 y abandonó por la rotura de una manguera de aceite en su debut en el circuito Alturas de Punilla, pero pronto tuvo su revancha, cuando el 11 de julio de 1965 (el domingo se cumplirán 56 años) Reutemann logró su primer triunfo al ganar en Villa Carlos Paz, una competencia de Turismo Standard, que sería el inicio de una serie de éxitos que lo llevaron a ser campeón en 1966/67. Luego pasó por la Fórmula Dos, sobre un BWA-Fiat y durante 1968/69, en el Turismo Carretera con un Ford Falcon y luego con el Huayra Pronello Ford, como base antes de poner un pie en Europa.E,n 1970 inicio su periplo en la Fórmula Dos Europea con el Brabham BT30 del equipo del ACA que dirigía Héctor Staffa y junto a Benedicto Hugo Caldarella.

Automovilismo: Max Verstappen tuvo un paseo veloz en el Gran Premio de Austria y se escapa en el torneo

//Prensa Red Bull.Por tercer fin de semana consecutivo, la escudería Red Bull, celebró una victoria de su piloto estrella, el volante de los Países Bajos, Max Verstappen, al ganar con autoridad el Gran Premio de Austria, el segundo en el circuito propiedad de Red Bull, tras vencer en el pasado fin de semana el Gran Premio de Estiria, la región donde está emplazado el circuito de la tierra del Vals.Fue un paseo veloz para Verstappen, que tomó ventajas desde el inicio y sólo debió dedicarse a cumplir las vueltas respectivas para celegrar un gran triunfo, el tercero consecutivo si tomamos al Gran Premio de Francia en tres fines de semana consecutivos y que habla del potencial logrado por la escuadra motorizada por Honda. Los primeros giros mostraron a un Verstappen sólido desde el inicio, con Lando Norris (McLaren) y Sergio Perez (Red Bull), relegando a los Mercedes de Lewis Hamilton y Valtteri Bottas, al cuarto y quinto puesto.La primera incidencia fue el recargo para Lando Norris (McLaren) con cinco segunfos, al dejarlo sin pista a Checo  Pérez,cuando intentó superarlo y cayendo el mexicano  al 10° lugar.

Automovilismo: Max Verstappen, sumó su segunda pole consecutiva en el Red Bull Ring de Austria

//Prensa Red Bull.Como ocurriera hace siete días, en ese momento en la clasificación para el Gran Premio de Estiria., que llevó ese nombre por la zona donde está enclavado el circuito, hoy en el mismo lugar, el piloto de los Países Bajos, Max Verstappen (Red Bull) repitió la pole position y esta vez, batiendo todos los récords,ya que con su neto de 1m03s720/1000, alcanzó su séptima pole en su historia dentro de la Máxima Categoría.Quedó como escolta, el joven piloto británico, Lando Norris (McLaren-Mercedes), quien logró llegar a la primera fila por vez primera y por ello, estaba exultante, en contraste con su compañero de equipo, Daniel Ricciardo, quien todavía no lograr asimilarse a su nueva escuadra.El tercer lugar en la clasificación quedó en manos del otro piloto de Red Bull, el mexicano, Sergio Pérez (Red Bull), que tuvo su premio para festejar sus (200) carreras en la Fórmula Uno.Pero también hubo otros hechos que conviene repasar.

Automovilismo: Max Verstappen se tomó revancha de Mercedes, ganando a lo maestro en Francia

A partir de allí, Hamilton vio al Red Bull agrandarse en sus espejos, hasta llegar la vuelta final, donde Verstappen lo apareó y lo superó por adentro para lrse a buscar el banderazo triunfal largamente festejado por el equipo y que tuvo sobre el final el complemento del 1-3 de parte de Checo Pérez, para completar una gran faena de equipo, que los tuvo a dos los pilotos abrazados al llegar al final y con un Lewis Hamilton y un Toto Wolf, cuyos rostros, denotaban la derrota, todavía incrédulos.

Automovilismo: Max Vertappen y el Red Bull, arrancaron arriba en los ensayos del GP de Francia

//Prensa Red Bull.Con una temperatura de 47 grados y un fuerte viento, el circuito francés de Paul Ricard, fue escenario hoy de los primeros ensayos para el 61° Gran Premio de Francia, que se disputará el domingo en la que será la séptima fecha de la temporada.El viernes arrancó con la referencia de Mercedes, que había dominado las dos últimas presencias de la categoría en Francia, en 2018/2019, ya que el año pasado, la Pandemia del Covic 19, impidió la disputa de la competencia en suelo galo.

Sergio Pérez se lleva la victoria en un impredecible GP de Azerbaiyán (Crónica)

Este domingo el mexicano Sergio Pérez (Red Bull) consigue su segunda victoria en la F1 y su primer triunfo en el Gran Premio de Azerbaiyán en el Circuito callejero de Bakú, 6ta fecha del del año en la cual Checo gana tras un choque de Max Verstappen y un error de Lewis Hamilton en relargada. Una carrera llena de incidentes y de emociones, completaron el podio Sebastian Vettel (Aston Martin), que fue elegido nuevamente como piloto del día, y Pierre Gasly (Alfa Tauri) que logró superar a la Ferrari de Leclerc.Una carrera muy entretenida. Charles Leclerc (Ferrari) iniciaba en la Pole, una vez apagada las luces era superado por Lewis Hamilton (Mercedes) en la segunda vuelta para tomar el liderato de la carrera.

(Previa y Horarios) Sexto asalto en el callejero e impredecible GP de Azerbaiyán

El regreso a Bakú llega en medio de un duelo entre el vigente campeón Lewis Hamilton de Mercedes y el nuevo líder del campeonato  Verstappen de Red Bull con tan solo lleva 4 puntos de ventaja. Para el británico ya logró un triunfo en 2018 y casi vence en 2017; mientras el holandés tiene un 4to lugar como su mejor resultado en Bakú en 2019.

Max Verstappen gana por primera vez el GP de Mónaco

Este domingo el holandés Max Verstappen consigue su segunda victoria de la temporada y su primer triunfo en el Gran Premio de Mónaco en el Circuito de Montecarlo, 5ta fecha del del año en la cual Max heredaría el primer lugar tras no poder largar Charles Leclerc por problemas en su Ferrari.

Charles Leclerc logra la Pole en el GP de Mónaco tras colisionar

En la quinta clasificación de la temportada el monegasco Charles Leclerc de Ferrari consigue este sábado su primera Pole en su casa y la 8° de su carrera en el Gran Premio de Mónaco en el Circuito de Montecarlo con un tiempo de 1:10.346 para luego protagonizar una bandera roja a segundos del final.

Ferrari cierra el jueves con el mejor tiempo en Mónaco

La Scuderia Ferrari de la mano del monegasco Charles Leclerc y el español Carlos Sainz pican adelante sorpresivamente como unos de los favoritos a llevarse el Gran Premio de Mónaco tras obtener el mejor tiempo en segunda practica de este jueves con un crono de 1:11.684  bajo la coduccion de Leclerc en el Circuito de Montecarlo. En la sesión matutina, Sainz quedó detras del mexicano Sergio Pérez que tuvo el mejor tiempo en 1:12.487.

Resultados:

(Previa y Horarios) El quinto asalto llega al prestigioso GP de Mónaco

Luego de la cacería de Mercedes hace 2 semanas en España, el gran circo de la F1 se traslada a su carrera más prestigiosa y clásica de todas, el GP de Mónaco, en el Circuito callejero de Montecarlo, luego que se suspendiera en 2020 por la pandemia. Se disputará la 5ta fecha del mundial del 20 al 23 de Mayo. Será el quinto asalto entre  Max Verstappen y Lewis Hamilton, el britanico llega con ventaja en el campeonato buscando afianzarse pero aquí puede vencer cualquiera.

Automovilismo: Las calles de Mónaco, esperan reencontrarse con la Fórmula Uno, tras la pausa del 2020

Cuando el primer auto salga a la pista de 3.337 metros para comenzar a girar el jueves, desde las 6.30 (Hora Argentina), todo volverá a la normalidad en las calles del Principado.El circuito de Mónaco, fue diseñado por Anthony Noghes y la primera competencia se disputó en 1929, con victoria de William Grover (Bugatti), aunque recién en 1950, el circuito ingresó al calendario mundial y a lo largo de su historial, sólo tuvo interrupciones en las temporadas: 1938/47/49/51/53/54/2020.Mónaco, será uno de los cinco circuitos callejeros a recorrer en el año, junto a Bakú (Azerbaiyan), Marina Bay (Singapur),  Albert Park (Australia) y Jedda (Arabia Saudita) respectivamente.Este escenario tan particular para la categoría, con mucho glamour, por el entorno que le da la ciudad, los yates anclados en su puerto y la presencia de las principales autoridades del Principado, tiene para los pilotos un magnetismo especial, al igual que una exigencia única en el año.Basta decir que un piloto cambia de velocidad cada 2,7 segundos por vuelta, realizando (47) cambios por vuelta y que arrojan un cálculo de 3,666 cambios durante las 78 vueltas previstas.Un total de (34) pilotos distintos han ganado el Gran Premio de Mónaco, donde el desaparecido piloto brasileño Ayrton Senna, es hasta hoy el máximo ganador, con seis conquistas, delante de Graham Hill con cinco y de Lewis Hamilton con tres triunfos.Un circuito particularPara circular en los 3.337 metros de Mónaco, hay que tener en cuenta distintos parámetros.

¡Oficial! Cancelado el GP de Turquia y Austria tendrá dos carreras

La Formula 1 ha decidido este viernes que debido a las restricciones de movilidad por el Covid-19, el GP de Turquia pautada del 11 al 13 de Junio ha sido cancelada, a cambio, se adelanta una semana el GP de Francia y se decide duplicar la cita de Austria y Estiria en el mismo Red Bull Ring.En principio hace un par de semanas se anunciaba que Turquia sustituiria a Canada pero quedó en el aire cuando el gobierno británico incluyó al país turco en una lista de países de la zona roja que obligaba a todos los que regresaran a la isla a pasar dos semanas de cuarentena en un hotel y puesto que la mayoría de los equipos de la F1 tienen su sede en el Reino Unido hacia muy dificil la celebración del evento.Por lo que ahora se ha modifcado el calendario: El GP de Francia se trasladará al 20 de junio adelantandose una semana de lo inicialmente planeado, y las carreras en Austria tendrán lugar el 27 de junio y el 4 de julio.

Albon completó un test en Barcelona con los Pirelli de 18 pulgadas

Los neumáticos se están probando de cara a la nueva temporada, en la que se modificará el reglamento técnico de la Fórmula 1.

Los trofeos del GP de Mónaco serán entregados en un baúl Louis Vuitton

La próxima cita de la temporada de Fórmula 1 será el Gran Premio de Mónaco en el mítico y clásico Circuito de Montecarlo, donde en este año la empresa francesa Louis Vuitton ha diseñado un baúl elegante y lindo que transportará el trofeo ganador de la carrera en el Principado.

Cristiano Ronaldo visita Maranello y es recibido por Sainz y Leclerc

El delantero portugués de la Juventus, Cristiano Ronaldo, visitó este lunes las instalaciones de Ferrari en Maranello donde pudo también conocer en persona a los dos pilotos de la 'Scuderia' en el Mundial de Fórmula 1, el español Carlos Sainz y el monegasco Charles Leclerc. La expedición a Maranello ha sido únicamente por motivos institucionales.

Alonso: "Era una estrategia un poco suicida para coger un punto"

El piloto español Fernando Alonso (Alpine) ha asegurado que en el tramo final de la carrera del Gran Premio de España, en el que ha terminado decimoséptimo, llevaron a cabo "una estrategia un poco suicida" con el objetivo de coger un punto, algo que no consiguieron "por cinco o seis vueltas", y ha afirmado que "salir tras atrás" les comprometió la carrera "desde el principio".

Hamilton con pura estrategia gana el GP de España (Crónica)

El británico Lewis Hamilton de Mercedes consigue su tercer triunfo de la temporada y la 98° en la máxima categoría tras conquistar este domingo en Barcelona el Gran Premio de Portugal, 4ta fecha del campeonato de Fórmula 1. Perdió la posición en la largada con Verstappen pero luego con una gran estrategia le repitió la dosis hecho en Hungría 2019, lo cazó y lo superó a pocas vueltas del final.