Pirelli

La de Sergio Paulet es una de esas historias de película que de vez en cuando nos regala el deporte. Administrativo de profesión, el catalán probó hace unos meses lo que era pilotar un coche de carreras en un circuito abierto para aficionados... y sorprendió a todos.

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Cerca de cumplir el primer tercio de la temporada 2021 de Formula 1 ya empiezan a aparecer retazos de lo que será el futuro de la competición. Desde italia, el medio de comunicación especializado en deportes de motor Live GP ha publicado dos imágenes filtradas del que será el nuevo modelo de monoplaza para la próxima temporada de F1.

El pinchazo sufrido por Max Verstappen a apenas tres vueltas para llevarse la victoria en el G.P. de Azerbaiyán está trayendo cola. Pirelli, la marca que distribuye los diferentes tipos de gomas a las escuderías, junto a la FIA, realizaron un exahustivo análisis del suceso y acabaron ofreciendo una justificación que no contenta al resto de implicados: Red Bull y el propio Verstappen.

Los neumáticos se están probando de cara a la nueva temporada, en la que se modificará el reglamento técnico de la Fórmula 1.

Tras el análisis de telemetría y la reducción de la carga aerodinámica trasera en particular, la presión de los neumáticos traseros se redujo aún más de 1.5 psi en una prueba reciente en Bahrein.Los neumáticos para cada Gran Premio para la temporada 2021 fueron seleccionadas el pasado mes de febrero:Por lo tanto, se espera que para esta temporada se reduzcan los tiempos, tanto en clasificacion como en carrera.