Automovilismo: Sebastien Loeb cerró contrato con Ford para correr el modelo Puma Rally1 en 2022
El Ford Puma Rally1, el modelo híbrido que presentará en el Rally de Monte Carlo, en enero del año próximo, tendrá como uno de sus pilotos al múltiple campeón francés, Sebastien Loeb, luego de firmar contrato con el equipo M-Sport para la próxima temporada. //Prensa M-Sport.
Parece una burla del destino, pero la escudería M-Sport, regenteada por Malcolm Wilson, a la cual el piloto francés Sebastien Loeb, se ocupó de ganarle en varias oportunidad y acrecentar su cantidad de campeonatos hasta llegar al noveno y ser el primer exponente a nivel mundial entre los pilotos como principal ganador y múltiple campeón, ahora será piloto del equipo con sede en Cumbria, Gran Bretaña.
La escuadra M-Sport, q ue no la pasó bien en el último año con la conducción de Gus Greensmith y Adrien Formaux y tuvo el retiro de Teemu Suninen, ahora aspira a cambiar su imagen para el futuro y para ello, el nuevo reglamento técnico que imperará en 2022, con unidades Híbridas (motores de combustión interna y el aporte de motores eléctricos que aportarán sus 140 HP a través de sus kilowats), lo verá renovarse también en el aspecto humano de sus pilotos.
La principal novedad que tendrá M-Sport para el WRC 2022, será la contratación del francés Sebastien Loeb, quien luego de terminar su contrato con Hyundai que duró tres años y que le permitió correr en algunas fechas especiales, volverá a competir en determinadas fechas del certamen mundial, compartirá ahora la escuadra, que tendrá el aporte de Red Bull y más inversión de Ford Perfomance, con dos pilotos que le darán su aporte, el británico, Craig Breen, que tiene contrato por dos años y el propio francés, Adrién Fourmaux, que es una figura en ascenso.
El propio Loeb, ya se encuentra probando el Ford Puma Rally1, por caminos de España, algunos de los clásicos utilizados en el Rally de la Costa Brava, hace algunos años para ir tomándole la mano al auto, que ahora con otro potencial, amenaza con volver a ser una de las grandes escuadras mundialitas.
De esta manera, Sebastien Loeb, hoy con participación como dueño de equipo en la división Extreme X y también como principal escudero de su escuadra en la Copa Mundial de Turismo ( WTCR).
Una gran novedad para el Rally Mundial (WRC) 2022 y con un calendario ya anunciado sin carreras en el territorio americano por ahora y que se puede revertir a partir del 2023. Veremos.
