El primer Gran Premio de España de Fórmula Uno celebrado en el circuito Madring generó un impacto de 544 millones de euros en la economía de la Comunidad de Madrid y contribuyó al mantenimiento de 10.948 puestos de trabajo. El análisis elaborado por PwC fue comunicado el viernes por la organización del evento.
La carrera también produjo 95 millones de euros en ingresos fiscales. Los tres indicadores quedaron por encima de las estimaciones iniciales: el efecto económico superó en un 16,5 % los 467 millones previstos, mientras que el empleo rebasó en un 23,7 % los 8.850 puestos calculados. La recaudación, por su parte, fue un 14,5 % superior a los 83 millones presupuestados.
Más de 350.000 asistentes
El informe contabilizó 352.618 visitantes durante los cuatro días del acontecimiento. Un 35 % llegó desde otros países y otro 20 % procedía de comunidades autónomas distintas de Madrid. El gasto medio de toda la estancia, incluida la entrada, alcanzó los 2.772 euros entre los visitantes internacionales, los 1.099 euros entre los llegados de otras regiones españolas y los 659 euros entre los residentes en la Comunidad de Madrid.
Los turistas extranjeros gastaron una media de 591 euros diarios y permanecieron 4,7 días en la región. Según PwC, esa cifra de gasto fue 1,7 veces superior a la del visitante internacional medio en Madrid y 2,9 veces mayor que la registrada por el turista extranjero habitual en el conjunto de España.
La hostelería concentra el mayor impacto
La hostelería fue el sector que recibió una mayor aportación, con 114 millones de euros, por delante de la industria manufacturera, con 86 millones, y la construcción, con 51 millones. Estas tres áreas reunieron el 59 % de los 425 millones correspondientes al impacto indirecto, tractor e inducido.
- 544 millones de euros de impacto económico regional.
- 10.948 empleos sostenidos por la actividad del Gran Premio.
- 95 millones de euros en ingresos fiscales.
El estudio también recoge el comportamiento de los desplazamientos. El 86 % de los asistentes acudió al circuito en transporte público, taxi o VTC. José Vicente de los Mozos, presidente del Comité Ejecutivo de Ifema Madrid, señaló en el comunicado que el impacto equivalió al 0,16 % del PIB de la Comunidad de Madrid y al 0,30 % del PIB de la ciudad de Madrid.