Fernando Alonso afronta el Gran Premio de México con el respaldo público de Mike Krack. El jefe de Aston Martin ha puesto en valor la capacidad del piloto asturiano para extraer resultados de un monoplaza que, según los datos internos del equipo, ha perdido prestaciones aerodinámicas en distintos momentos de la temporada.
La aportación de Alonso al rendimiento del coche
Krack explicó que Alonso consigue limitar sobre la pista algunos de los problemas del AMR26. El dirigente de la escudería de Silverstone señaló que el bicampeón del mundo no solo detecta las carencias del coche por las sensaciones al volante, sino que también es capaz de adaptarse a ellas durante la carrera.
“Tiene un talento especial para compensar los daños, es increíble”.
En declaraciones previas a la cita mexicana, Krack añadió que el asturiano puede mantener un nivel competitivo incluso cuando el vehículo se encuentra por debajo de su margen habitual de funcionamiento. El responsable de Aston Martin vinculó esa capacidad con las cifras que maneja el equipo sobre la carga aerodinámica perdida.
- Fernando Alonso ha renovado recientemente con Aston Martin.
- Krack considera que el piloto sigue convencido de que el proyecto puede alcanzar objetivos importantes.
- El equipo afronta México con la posibilidad de pelear por terminar entre los diez primeros.
Cautela por la altitud del circuito
El Gran Premio de México representa una nueva oportunidad para Aston Martin después de un rendimiento inferior a las expectativas en Singapur. Krack apuntó que el trazado del Autódromo Hermanos Rodríguez podría adaptarse mejor al monoplaza, aunque evitó convertir esa impresión en una previsión firme por las particularidades de la altitud.
“Hay muchos interrogantes para hacer predicciones”.
El jefe del equipo recordó que Aston Martin ya esperaba un comportamiento favorable en Singapur y que la realidad no confirmó esa expectativa. Por ese motivo, situó la prudencia como prioridad antes de valorar las opciones del fin de semana. El objetivo que aparece sobre la mesa es acabar dentro de los puntos, aunque el propio contexto del equipo hace que esa posibilidad se afronte con cautela.
Alonso llega a esta cita después de renovar su vinculación con Aston Martin y con la intención de continuar ligado al proyecto. La escudería, dirigida en México por Krack ante la ausencia de Adrian Newey, confía en que la experiencia del piloto español vuelva a reducir el impacto de las limitaciones técnicas del coche.
